汽車輪胎多久可以換？汽車輪胎的正常使用壽命為3-5年，行駛里程約為5萬公里，這些僅供參考，實際情況可能有所不同。最簡單的判斷方法是看輪胎胎紋輪胎胎紋花紋溝里有小凸起同樣的，如果表面的紋路像小疙瘩一樣平坦就需要更換了。還有另外一種判斷方法，就是一般家用車一般都是前輪驅(qū)動，前輪消耗比后輪高，我的建議是2-3年。輪胎前輪和后輪更換它，使其使用壽命更長。側(cè)面裂紋還是可以用的，但如果裂紋變成裂紋就不能用了。

因為側(cè)壁的值容易壓縮，為了保證路面的平滑起伏只能壓縮輪胎變形，而不是懸架高頻壓縮導致螺旋彈簧金屬疲勞。因此，胎壁厚度只有6mm左右，增強層只有一層，嚴重的裂紋會大大增加爆胎的可能性。目前，中國沒有關于輪胎壽命的強制性標準，但汽車制造商通常會參考歐洲標準。另一方面，質(zhì)檢部門開展了輪胎老化實驗，結(jié)果表明，經(jīng)過5年左右的模擬老化，輪胎內(nèi)部結(jié)合強度降低50%以上，抗拉強度降低50%以上。

輪胎側(cè)面從20%減少到30%。所以各位車主朋友們，雖然車子跑得少，磨損少，但只要胎齡5-6歲，還是應該盡早更換。毫不猶豫地更換沒有磨損的“新”輪胎，安全永遠是位的！輪胎的壽命取決于它的年齡。輪胎主要由橡膠和鋼絲組成，橡膠像人的血肉，鋼絲像人體骨骼。橡膠和線材的老化是不可避免的，老化后橡膠和繩索的性能下降非常明顯。美國橡膠制造商協(xié)會（RMA）通過研究發(fā)現(xiàn)，亞利桑那州平均環(huán)境溫度較高，紫外線輻射也比較大。

輪胎故障率明顯高于其他州。進一步的研究表明，當溫度從0℃升高到100℃時，橡膠的強度和線材的吸附力都下降了約50%。環(huán)境和溫度對輪胎壽命的影響很容易理解，就像食物在冬天放久了，夏天容易變質(zhì)一樣。

根據(jù)胎側(cè)狀況：隨著輪胎橡膠的老化，輪胎胎側(cè)會形成較深的紋路。不過，只要輪胎側(cè)壁沒有受到影響，鋼絲沒有斷掉，就可以繼續(xù)使用。胎壁上的三角形標記可以幫助車主找到輪胎頂部凹槽中的突起，由此可以確定輪胎的實際磨損極限。

該值必須大于1.6毫米。如果輪胎出現(xiàn)老化跡象（如胎紋槽底部或輪胎邊緣有很多小裂紋，即將損壞車身），則需要及時更換輪胎，不管輪胎用了多少，用了多長時間，磨損了多少？完好無損的輪胎也需要仔細檢查是否需要更換。

比如漏氣的輪胎在充氣狀態(tài)下仍然可以行駛，但有可能是輪胎內(nèi)部結(jié)構已經(jīng)損壞，損壞需要更換將被替代，及時更換新輪胎。所以說，輪胎雖然是很容易被忽視的汽車配件，但其重要性簡直是不可言喻。總結(jié)來說，作為一名合格的車主，車主必須要隨時觀察汽車的使用情況。要是汽車輪胎一旦出現(xiàn)問題，這將關系到車主和乘客的安全，千萬不能馬虎大意。還要再說一種情況，要是汽車長時間沒有駕駛記錄，汽車輪胎也是很容易出現(xiàn)老化。尤其是出現(xiàn)暴曬和雨淋的情況，很容易讓輪胎出現(xiàn)裂紋，這就是汽車輪胎非常明顯的老化情況。長時間不駕駛，突然駕駛很長時間，也會導致汽車輪胎使用不良。車友們，駕駛安全千萬不能馬虎大意，一定要隨時觀察汽車的使用情況。